氟碳漆施工怎样才算经济效益最大化

怎样选购性价比高的氟碳漆？

在外墙、钢结构氟碳漆的采购中，若甲方采购，甲方（实际使用方）总是想买到物美价廉的产品，若乙方（包工包料施工方）采购，乙方总是想买到价格便宜，质量合格的氟碳漆。同时因为普通人很难从外观上直接分辨出氟碳漆和其他油漆（丙烯酸漆等）区别。这就给很多不法厂商留下了巨大操作空间。部分厂家以含氟量很少的油漆品种冒充合格氟碳漆，给使用方留下了极大的隐患。

1、不能用氟碳漆单价来衡量涂料的经济性。

对于氟碳漆来讲，不管是论升不是论公斤，单凭单价是不能判定其经济性的，因为不同涂料的有效含量不同，在获得相同的干膜厚度的情况下，所耗用的涂料的量（体积或重量）不同。

价格低的涂料可能耗用更多。所以，在选购氟碳漆时一定要选择信誉可靠，并且询问涂布率的多少。通常情况下，在干膜厚度为35um左右时，实际涂布率在5-6平米左右（受施工因素影响）为质量较好的产品。

2、涂装工程每平方米的单价一定程度上能够反映涂层的经济性。

虽然由于存在损耗系数的问题，这样在一定干膜厚度下每平方米的涂料费用有理论费用和实际费用，但对于同等的施工条件下，不同厂家的涂料，实际损耗系数应该是一样的，并不存在哪家的涂料损耗系数大，而另一厂家的涂料损耗系数小的问题。

所以，按照每平方米的理论涂料费用可以用来衡量氟碳漆的经济性。当然，这样理论费用的计算必须是建立在所依据的涂料参数（主要是体积固体份和比重）准确的基础上的。

3、如何保证每平方米氟碳漆理论费用的准确性？

每家涂料生产厂家都根据自已的产品的体积固体份和比重来计算理论费用，但如果所依据的体积固体份和比重不实或不准确，所得到的每平方米理论费用肯定是不实的。目前很多小涂料厂甚至根本不了解什么是体积固体份，也不知如何计算理论费用，而一些涂料用户就更不用说了，这样就很难做到公平比较不同厂家的涂料的经济性了。

4、体积固体份

氟碳漆的体积固体份反映了在表面施工一定厚度的湿膜厚度后能够较终达到多少干膜厚度。

体积固体份是可以测量的，测量的标准有：

ISO3233-1999涂料和清漆-通过测定干膜密度对单位体积非挥发物的测定

GB9272-1988液态涂料内不挥发分容量的测定（等效于ISO3233-1984）

ASTMD2697透明或着色涂料中不挥发物体积的测试方法

涂料比重的测试标准有：

GB/T6750-2007《色漆和清漆密度的测定比重瓶法》

ISO2811-1974《色漆和清漆-密度的测定》

用于比价的各涂料厂家的体积固体份应为按上述标准测试的数据。

5、涂料用户如何比较各厂家涂料的经济性

有的涂料用户也觉察到了单凭涂料生产厂家申报的理论费用不易准确地反映实际情况，于是自已想出了一些办法来比较，比如由涂料厂家提供漆样现场进行喷涂测试，记录耗漆量、平均干膜厚度和涂布面积，再计算比较。这个方法操作复杂，误差也比较大，费料费时。

其实客户有更好的比较方法：那就是测试氟碳漆的体积固体份和比重，按上述标准委托权威机构进行。然后自行计算每平方的理论费用即可。

氟碳漆作为双组份油漆，有主漆，固化剂（硬化剂），稀释剂（稀料）这三部分组成。

一般客户询问氟碳漆价格的时候，往往听到的只是氟碳漆主漆的价格，而固化剂作为氟碳漆的必须配套产品，各个厂家氟碳漆与固化剂的比例并不相同，可见各个厂家氟碳漆的配方也不相同。

氟碳漆通常与环氧云铁中间漆，环氧底漆，环氧富锌底漆，无机富锌底漆，氟碳专用底漆，来配套使用。

选购氟碳漆之前一定要跟厂家说明自己的使用条件，底材，施工方法，使用环境等，以避免选到自己不能用或者达不到理想的效果。

桥梁氟碳漆施工案例